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　　自行车变速器上的“H”和“L”螺丝被称为高、低限位螺丝，用于调整后变速器的位置，以确保链条在变速时能够顺畅地切换。具体来说，后拨“H”螺丝在链条切换到最小飞轮时使用，顺时针旋转会使链条靠近车架，逆时针旋转则会使链条远离车架；后拨“L”螺丝在链条切换到最大飞轮时使用，顺时针旋转会使链条远离车架，逆时针旋转则会使链条靠近车架。

　　调整高、低限位螺丝的目的是为了确保后变速器在最高和最低变速时导轮的位置正确，防止链条掉落或卡在飞轮与车架之间。因此，在调整螺丝时需要注意链条的位置，并确保后变速器导轮与链条之间的距离适当。

　　自行车变速器坏了，可以从多个方面进行检查和修复。首先检查变速器内部零件，包括前拨和后拨，如果有损坏，需要更换新零件。其次，清理变速器的油路，链条上的污垢可能会影响变速的顺畅性，建议使用煤油清洗前后拨链器，并擦拭干净后添加润滑油。另外，还要检

　　自行车变速器的搭配使用需要考虑多个因素，才能确保骑行的舒适性和效率。首先选择合适的变速器型号至关重要。市面上有许多不同类型的变速器，如公路自行车常用的禧玛诺（Shimano）和速联（SRAM），以及山地自行车常用的禧玛诺和速联。这些品牌提供

　　汽车变速箱为什么不用自行车的变速器？这个问题的答案可以从多个角度来解答。 首先，自行车在换挡时，链条会硬生生地卡到另一片飞轮上，这种操作对飞轮和链条都有一定的损耗。而汽车在行驶过程中，每个路口、加减速都需要频繁换挡，换挡的频率远高于自行车。