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　　每年拉斯维加斯CES硕大的展示空间、演讲会场、各类活动都让人感慨双腿跑断+眼花缭乱。从今年CES公布的会场信息和媒体日活动看，传统车厂从现代汽车、本田汽车到国内的吉利集团和长城汽车都公布了其演讲计划和展示区域。比如现代汽车集团将发布集团级AI机器人战略，公开波士顿动力新一代Atlas机器人并通过软件定义工厂推动AI机器人商业化。博世将展示智慧出行车队服务、人形机器人、智能眼镜及通过数字化AI驱动智能生产车间管理。

　　继吉利集团在去年CES展示银河ES8后的车型持续热销，在即将到来的CES展会上吉利汽车必将持续地投入和更深层次讲好智能技术的演进过程。小星猜测或许会集中展示吉利安全中心的多场景仿真实验室。重点呈现通过模拟雨、雪、雷电等264种真实场景来强化全域安全的领先技术，并分享其在AI安全与数据隐私领域获得的多项权威国际认证成果。与此同时，长城汽车将全方位输出其多元化的产品与技术阵列。涵盖魏牌G9豪华MPV、搭载八缸发动机的灵魂摩托车。并将深度解析包括Hi4-Z越野架构、高性能V8发动机、半固态电池及氢燃料电池发动机在内的全链方案。

　　这里要提一点风向标就是科技市场呈现出显著的结构性分化。消费电子市场越来越呈现赢家通吃特征。消费电子市场中直接网络效应用户越多价值越大和规模经济推动少数头部企业主导市场份额。由麦肯锡数据可以看到近10年来头部消费电子公司仅三星和索尼持平，有5家公司快速上升而LG、微软、夏普等公司则排名有所下降，市场份额换手率达到了57%。这一风向标的结果则是消费电子厂商快速走向电动智能汽车。

　　首当其冲联想将在CES上展示覆盖AI PC、汽车计算、商用解决方案。核心亮点包括在汽车计算领域展示与文远知行合作开发的HPC 3.0高性能计算平台。基于NVIDIA DRIVE Thor X芯片及L4级自动驾驶域控制器在Robotaxi上的商业化应用成果。而LG将在CES展示涵盖家居、显示、移动出行三大领域的AI驱动创新。其中绝对的亮点当然是旗舰级OLED evo AI电视，采用微型RGB LED背光+OLED的AI处理器达到100%的DCI-P3三重色域覆盖，涵盖48到97英寸尺寸。而随着LG荣获CES最佳创新奖AI驱动车载解决方案和搭载奔驰EQS一体式车机屏幕，LG无疑正在全面加大汽车行业的投入。

　　追觅科技DREAME这家以扫地机器人出名的公司则正式跨界进入电动智能汽车领域，星宸未来KOSMERA则是追觅投资的新能源汽车品牌并计划在CES上举行品牌首次汽车业务发布会推出两款电动跑车。此次跨界使追觅成为继小米、华为之后又一家从消费电子进军汽车产业的中国科技公司，业界关心的重点则是新车到底是电动布加迪还是电动风之子。

　　AI技术正在全面重塑汽车行业，而英伟达、AMD、英特尔等AI芯片不仅面向汽车，还正在覆盖机器人领域，展示了AI技术在多场景下的强大潜力。高效的计算能力使得汽车能够在复杂的道路环境中实现更高水平的辅助驾驶更加智能化的交互体验同时也在赋能机器人成为AI新的实体。纵观中国具身机器人的发展可以用飞速来形容。就以今年CES为例，参展的四十多家机器人科技公司中有超六成来自中国。在宇树机器人等头部品牌的带领下机器人从上春晚到演唱会热舞，人工智能技术正在物理上的快速演进迭代。

　　大家应该都有感觉我们身边的日常设备正在变得更智能。举个自己的例子说说体会。小星曾经有幸拜访银石赛道并在赛道博物馆体验了赛道模拟器。从此心中对这套模拟器果断种草，但是网上一查这套SIMUCUBE的专业力回馈方向盘加主动踏板成套尽然要五位数惊掉下巴。只能借助3D打印加上旧手柄先苦苦磨练技术。而如今国内游戏手柄企业盖世小鸡竟然准备在CES上发布将二者融合的力回馈方向盘手柄。让小星不禁感慨虚拟现实技术真实无处不在。

　　纵观CES2026消费电子展前瞻，智能技术让CES成为汽车行业的秀场、消费电子厂商快速走向电动智能汽车、从汽车到机器人赋予AI新的实体、虚拟现实技术让我们的日常设备更智能成为了本次电子展的4大看点。希望今天小星的介绍，能够帮助大家更好地看展。也祝大家2026年新年快乐。